楊其國🍴， 1984年畢業於上海機械學院動力機械工程系傳熱傳質及流體動力學專業🎅，同年分配到哈爾濱汽輪機廠有限責任公司設計研究所🧌，歷任公司副總設計師、副總工程師、副總經理、常務副總經理和董事長兼總經理等職務。2000年獲得哈爾濱市有突出貢獻的中青年專家稱號，2002年享受國家政府特殊津貼，並被推薦為國家“百千萬人才工程”候選人。2006年獲得哈爾濱市廠務公開民主管理優秀工作者稱號和中國機冶建材工會全國委員會優秀工會之友稱號⏸。2008年被評為“中國工業經濟十大風雲人物”稱號🤭。
生活中每個人都扮演著一個角色，也都擁有著屬於自己的一片天空。楊其國用科技抒寫著屬於自己的燦爛華章✣🚵🏽，用科學發展理念引領哈汽人一步步走向勝利的彼岸👁🏌🏿♀️。
哈爾濱汽輪機廠有限責任公司在短短不到10幾年的時間裏，就開發出了國內、國際先進的核電👳🏽♀️、空冷🙍🏼♂️、超臨界、超超臨界、聯合循環等20余個系列產品，其中超臨界、超超臨界😣、空冷🧎🏻♂️、聯合循環和供熱機組等項目市場訂貨逐年增長。是什麽力量能讓哈汽在國內領先、在世界立足？哈汽幹部職工從心底裏迸發出了最強音——是科技進步引領哈汽闊步前行。而楊其國作為哈汽科技領域的帶頭人發揮了至關重要的作用。
提起哈汽董事長、總經理楊其國✋🏿🍴，熟知他的人都知道他是力主科技領先戰略出身的專家、學者。從畢業開始🚆，他就在哈汽研究所從事設計與研究工作，企業追求技術進步的文化氛圍🫃🏿、老一代科技工作者勇於探索、腳踏實地的工作風格都對他產生了很大影響，激勵他刻苦鉆研🙅🏼♀️🫸，向行業尖端技術邁進。走上領導工作崗位後，他發揚哈汽的優良傳統🪩，積極帶領廣大科技人員認真研究🐦🔥，優化產品開發流程🫅🏽，攻克了一道道技術難關，取得了一個又一個成果。
他率領的哈汽人創造出了許多名牌產品，一些關鍵技術還填補了國內同行業在這一領域的空白。應用現代先進技術手段並有針對性的產品開發上令世界同行嘆服。作為企業技術開發、管理🦖，新產品決策、研製以及行業新技術應用與推廣的領軍人物，楊其國以紮實的理論功底、實用的科研成果🔀、高超的管理水平和對企業的一片赤誠，為提高企業核心競爭力和經濟效益做出了貢獻。尤其是楊其國對於汽輪機技術的真知灼見🦹🏽♂️、對於科技創新的韜晦、對於汽輪機行業科學技術的準確定位👱♂️，為哈汽在世界同行業中立於不敗之地奠定了堅實基礎。
勇扛科技大旗
談起勇扛科技大旗，這個昭示企業發展的代名詞，不能不說這是一件說來易做來難，且彰顯學識修養本領的不凡之舉。要說楊其國追求科學的先進理念👲🏻、忠實實踐，要追溯到他擔任哈汽副總經理，主抓科技工作開始🎏。
科技工作無疑是一份重擔，這是決定哈汽長遠發展大計的一項工作。這一領域正是最好的推動企業不斷發展、壯大的用武之地。他對哈汽科技發展進行了準確定位，在消化吸收同行業相關先進技術和優秀成果的同時👮🏻♀️，逐步開發出更多具有自主知識產權的技術🥶，為國家電力建設作貢獻……他扛著這個永不言敗的科技大旗🤛🏼🕓，帶領哈汽科技人員一步步開始了走向成功的旅程👬🏻🔮。
機遇鐘情強者，成功只青睞不斷探索的人。楊其國說🧚🏻♀️🔺：“哈汽有著敢為天下先的光榮傳統🧜🏿，我們走的科技之路是一條艱苦創業之路。我們搞科研就要有百折不撓的精神，勇於攀登🐌🪬。要做就做行業的先鋒👏🏻。”
正是在這種精神和思想理念的支撐，哈汽新一代亞臨界300MW/600 MW機組、空冷600MW機組👰🏼、超臨界600MW機組、聯合循環中的蒸汽輪機和核電汽輪機等代表國內行業先進水平的產品相繼誕生了🎁，這些產品為哈汽鞏固行業內的領先地位，並在同行業的產品開發方面起到了示範作用。
新一代亞臨界300MW/600MW和空冷600MW汽輪機是哈汽在非常困難的條件下，以哈汽科技力量為核心，在最短時間內完成的新型機組。新一代300MW汽輪機投運結果表明，其綜合性能達到了當代國際水平🧖🏼♂️。在300MW/600 MW空冷汽輪機的研製過程中，哈汽提出了新的技術觀點，如開發了落地軸承箱結構、末級葉片鍍膜技術等等。核電機組凝結了幾代人的辛勤汗水和希望，楊其國參與並帶領廣大科技工作者認真研究，精心設計👩🏼💼🕘，攻克了一道道技術難關，很好地完成了研製任務🧑🏽🍼，並在較短的時間內實現了全轉速650MW核電機組的完全國產化🪫。
哈汽開發研製的超臨界汽輪機和高性能燃氣輪機是為適應市場需求而不斷探索的結果。經過哈汽主要領導親自投標👮🏼、談判👨👨👦，在很短的時間內就與國外公司達成了技術合作協議🧛🏼♀️。楊其國親自參加課題研究，對總體方案控製、性能保證、外商技術對接的可行性等作了大量的分析◾️，使哈汽在與國外聯合設計😣🔘、聯合生產方面取得了新的突破，表現出了現代化大企業的風範，展示了企業領導者的膽識和氣魄😾。通過聯合設計🪣✅、合作製造🚶♂️，國外一些大公司的專家也對哈汽技術優勢和創新能力有了充分的認識，對哈汽的關鍵技術產生了濃厚的興趣。600MW等級機組從引進、消化國外技術到國內自我完善、改進，再到以哈汽為技術總牽頭方，研製出了1000MW超超臨界高性能產品🤶🏻，一步一個腳印地前行🧚🏿♀️，用科技實力躋身世界之林🙋🏻。
自主創新為哈汽加碼
創新是做好一切工作的前提👩🏿🍼，不創新就摸不準時代發展的脈搏，企業就不會發展壯大🧜🏿。楊其國正是基於這樣的先進科學發展理念，在科技創新上提出了“善於學習，持續改進”的創新思維🗳，使哈汽在產品種類🛃、技術升級等方面凸顯了強大後勁⛔，相繼推出了亞臨界（空冷🕒👩🏼💼、濕冷）▫️、超臨界、燃機💾、核電🫅🏻、熱電聯供機組等很多國內首創👩❤️💋👩、世界先進的系列產品。僅600MW等級機組就有四缸和三缸型式🛫，滿足了國家電力裝備需求和用戶需要。
在技術升級方面🚏，他帶領哈汽科技人員🫲🏿，通過對汽輪機技術核心的末級長葉片典型結構及相關特性的理論分析和試驗研究🧹，使哈汽快速完成產品推廣🌼、應用。業內人士驚嘆：哈汽開發長葉片的技術走在了世界前列。
他組織科技人員依靠自己的力量，經過積極探索和實踐，開發的“逆流改順流”技術，使通流部分做功狀態保證了機組的安全穩定性🎽，創造了良好的經濟性。通過在供熱機組和350MW機組上應用，體現了其在國內外同類產品中的先進性。
他說：“拿來主義🧑🦰，是哈汽在學習國內外先進科學技術上最變通最直接的有效辦法。但是，通過學習、借鑒👨🏽🔬、消化🌎、吸收，最終派生出擁有哈汽自主知識產權的新產品，這才是哈汽科技發展的真諦。”他帶領科技人員不斷學習借鑒國外公司先進技術➰，開發出了屬於哈汽的創新產品——末級長葉片、彎扭葉片技術，在同行業中領先，在國際處於先進行列🗝。
他把降成本的理念融入到科研開發工作中🏄🏻♀️，采用大直徑螺旋絲錐改進加工方法，提高工效6倍；開發研製成功粗銑輪槽設備📫，提升了轉子加工能力；開發出了加工主汽閥濾網用多頭鉆，提高效率10倍；采用振動時效工藝減輕了熱時效設備壓力；研發的三缸600MW機組🖖，每臺節約製造成本約1000多萬元🖕🏽。其中🥌，許多設計開發工作都是在楊其國親力親為1️⃣，協調指導督辦下完成。
他經常向科技工作者灌輸這樣的觀點👩🏽💻🐁：哈汽開發的是實用技術，要為用戶、為國家作貢獻🧖🏼。不管產品市場如何變化🤸🏼♀️，只要是“一切依靠用戶，一切為了用戶”這一規律不變，在國家產業政策支持下，在技術發展的前提下，引領行業技術前沿，特別是世界發展的潮流，哈汽就會邁出成功一步。目前，哈汽在大型聯合循環機組、百萬等級以上核電機組、百萬等級超超臨界機組等都已經取得階段性成果。
人才助推科技發展
企業競爭離不開人才的競爭。對人才的理解，楊其國有其獨到的見地🐙：高端人才具備一定理論基礎，但缺乏實踐經驗，要使其成才，重要的是把做人、做事、做學問進行有機結合。反之，坐而論道🥅，天才也會變成蠢才。如今🎰，在他的倡導下，哈汽已經形成做事先做人的良好風氣。由此，哈汽有很多技術幹部迅速成長起來，更多技術骨幹獲得了成功。
為全面落實科學發展觀🦻，大力實施“人才強企”戰略，充分調動廣大科技工作者的積極性和創造性🫶🏽，進一步提高哈汽核心競爭能力🕵🏿🤸🏼♀️，促進科技發展，2006年，他在科技人員中首次開展了科技突出貢獻獎評選活動。哈汽對基層單位推薦的26名科技突出貢獻者和24個科技突出貢獻成果進行評審，並施以重獎，調動了廣大科技人員的積極性，哈汽科技創新成果較2005年度年遞增了10%。
哈汽在用工製度上已經形成一種正式工🚎👩🏫、臨時工和外聘專家型人才等多種用工製度並存的格局。強化工人隊伍建設，在全國獨家出臺了主任技師、副主任技師評聘製度，把工人放在了發展的突出位置，通過激勵競爭🎖，提高工人隊伍整體素質。在分配機製上，哈汽把技術人員、管理人員分為高級主任師®️、主任師和副主任師，工人分為主任技師和副主任技師🤷🏻♂️，從每個人的技能上定位，使職工都能找到自己的奮鬥目標🔬。同時👩🏭🏌🏼♀️，根據科技人員在崗位上的突出貢獻，選派部分人員到高等院校深造，提高哈汽人才競爭力，培養哈汽科技發展的人才基礎👩🏼🎤。
嚴謹是成功的基石
楊其國特別註重交叉學科理論研究，註重在實踐中推廣與運用新技術，如👼，熱力氣動理論，強度、振動理論等。他多次承擔國家、省、市重大科研項目💇♀️，並組織專業技術人員🧑🏻💼，多次完成國家下達的重點項目和企業急需的技術創新任務🖐💠，參與並指導了多項科研任務並獲獎。如：空冷機組研製獲國家科技進步二等獎；1000毫米長葉片設計試驗獲機械部科技進步一等獎；300MW汽輪機獲國家重點新產品稱號👩🏽🎨；首臺650MW核電汽輪機獲“九五”國家重點科技攻關計劃優秀成果獎。
他與科技人員共同研究開發出了用於1000MW等級超超臨界新型低壓缸模塊上的世界上最長全速末級鋼製1200毫米葉片。在他的親自主持下成功完成了73B高壓隔板啟用真空電子束焊機進行焊接，這在全國汽輪機行業也是第一家👶🏿。
他對掌握的知識運用靈活💆🏽♀️，思維超前。雖說他是搞設計出身的，對哈汽所轄其它專業門類也頗有研究。在他的重視和領導下🍹📇，哈汽質量體系認證和換證方面日益規範，申請了國際9000——ISO14001（環境體系認證）、GBT28001職業健康衛生管理體系認證🤟，進行了ASME（美國機械工程師學會）授權檢驗使得第二次審核，文件編製質量得到了ASME專家的稱贊。這些，都保證了哈汽以無可爭辯的技術實力樹立了在國內機電製造行業的領先地位。
他帶領科技人員，在通流優化上提出的跨超音速區采用掠型的設計方案——一種在航空上才運用的設計理念📣。高校和科研院所有關權威人士評價說🐭，別人還在申請國家科技基金時，哈汽能夠在這麽短的時間內就做成了產品，真是了不起！外商對此也表示驚奇。內涵的聚積使人們有理由關心哈汽🥁、支持哈汽、相信哈汽。可以說我們企業用非常低的成本，創造了非對稱性的價值。這就是鐘情科技的最好回報！
楊其國在汽輪機技術領域得到了廣泛認同，為哈汽乃至整個行業的發展做出了貢獻。他先後在國內外著名的學術期刊如《動力工程》、《汽輪機技術》發表了多篇學術論文。他撰寫的論文“透平機械中的三維顫振研究”在國際動力學會上宣讀。談到這些，楊其國謙虛地表示，論文都是好多同事共同工作的結晶🧑🏽🦲，成果是大家的。他認為，論文只是一個階段的學習體會、工作的總結，預測性的東西應該符合於技術發展的自然規律，一定要解決實際問題，創造價值🤶🏿。這中間有些是可以用金錢衡量的🦸🏼，但有些只能通過社會價值體現🧍🏻♀️。他堅信，科學技術不會拋棄熱愛它的人🕺。
無論是做人還是做事💠，楊其國總能以嚴謹、誠懇☎、踏實的作風贏得社會、企業🚴♂️、家庭的廣泛贊譽。他以其突出的業績，跨入黑龍江省僅有的5位“新世紀百千萬人才工程”國家級人選行列。
思路決定出路
2006年🤧，楊其國擔綱哈汽董事長👩🏻🦱、總經理職務🏌🏼，加大了研發投入力度，資金投入相當於企業全年利潤的15%，只有這樣的大手筆👩🏻⚕️，才能把哈汽打造成為創新型企業😣。同時💹，他領導哈汽通過與高校強強聯合，加上科技人員的不懈努力🛎，全年完成科研課題80多項，這在諸多企業尤為罕見。這些科研成果不但提高了汽輪機組的綜合性能，使之更加節能，而且一些關鍵技術達到了國際先進水平。
他力主從選購世界上最先進的分析軟件開始，建立了強大的信息工作站，采用世界最先進的流動分析技術軟件，實現與國際接軌，並實現了工業技術的標準化和系列化👷♂️。相繼📼，哈汽在結構設計可以通過三維實體做出兩維工程圖，把原來抽象的東西具體化👨🏻🦽➡️。哈汽通過數字模擬計算機裝配體現在設計中🕵🏿♂️，使生產能力聚增🫃🏼。同時👷🏽♀️，技術文件傳遞更加順暢、交替使用，提升了信息傳遞的準確性🌪，成為一個對用戶高度負責任的企業🍥。
他所帶領的團隊在工藝研究方面投入了大量精力，使先進的數控設備充分發揮了效率。如原來的缸體加工效率較低、工藝路線較長🧑🏻🎨，經過對工藝進行必要的調整，把相類似的工藝流程集中，特別是工藝人員深入基層，優化程序，能夠直接在一臺設備上完成的工序都一起完成，省得再上下一個設備👩🏿🍳。
他對哈汽科技發展之路清晰、堅定、通暢。通過引進300MW🚵🏻♀️、600MW亞臨界機組，吸收了其的優點，經過優化和改進🤧，開發了新一代亞臨界300MW、600MW機組。經過大量的分析計算和試驗研究，包括在電廠大量的運行🌿🫰🏻，使哈汽的設計製造達到了國內外同行業的先進水平🕺🏻。同時🫣，根據哈汽的研究成果，特別是依托國內產業的升級換代🔇，引進了新型的軟件，采用國際上成熟的試驗手段，將產品水平推上了新的高峰。成功開發出了百萬等級超超臨界，並在贏得三門AP1000壓水堆核電站百萬核電機組後加快國產化進程，積極打出哈汽自主知識產權的第三代核電🥋👩🦽➡️，占領市場。
引領哈汽奔向國際
2007年初⛵️，楊其國在決定哈汽一年發展命運的計劃工作會議上👨✈️🥘，提出了“傾力打造哈汽品牌🦽、加快國際化進程”的總體設想，把劍鋒指向了國際，大跨步邁向國際市場🦶🏽。
哈汽承接了我國出口國際市場最重要項目之一——巴西坎迪奧塔二期c項目1臺350MW汽輪機製造合同，率先成功登陸南美洲市場。該機組采用60赫茲哈汽公司最新技術製造，對中國發電設備製造企業積累300MW以上60赫茲機組的生產運營經驗起到引領作用👱🏿。該項目的簽訂，也標誌著我國發電設備占領國際市場邁出令國內同行業驚嘆的一步😫。近期，哈汽再次贏得巴西市場青睞🤸♂️，一舉中標巴卡倫納2臺60赫茲300MW汽輪機製造合同🙋🏿♂️。
對此🚐，哈汽人有個不變的理念，那就是“任何能促進企業發展的機遇✊，都要牢牢地把握在手中。”這也正是哈汽董事長👲🏿、總經理楊其國對企業發展的一個哲學思考。他說🪃：“面對瞬息萬變的市場🙏🧑🏻🦼➡️，沒有人會平白無故地送給你蛋糕🥶。只有靠自己的努力和品牌，才能使企業傲居於競爭對手的前列✫。”往往，好的思路、好的理念就是引領企業前進的方向⚁，無論在什麽樣的市場🧚🏼、什麽樣的領域，哈汽人終將是強者📀，為世人矚目。
楊其國校友
