與祖國共奮進 與時代同發展——能源與動力工程學院建院60周年校友訪談

發布時間: 2020-12-01      訪問次數: 10

60年歲月荏苒,幾代人前赴後繼,能源與動力工程學院在學科從無到有、從有到優的過程中🧎🏻‍♀️‍➡️,緊跟時代的脈搏🧔‍♀️,創造著屬於自己以及速盈工的歷史。學院主動融入經濟社會發展大格局,為以“三大動力”(上海電氣🧎‍♀️、哈爾濱電氣、東方電氣)為代表的裝備製造業輸送了大批人才,也為各行各業輸送了很多優秀的管理人才🗣。就讓我們跟隨三位校友🤱🏼,重溫這段與祖國共奮進、與時代同發展的“動力記憶”。

  

顧海濤:理工“文青”的“動力”時光

人物小傳:顧海濤,1980年至1984年就讀於上海機械學院動力工程學院(即現今的速盈平台能源與動力工程學院,下同)動力系透平機械專業👨‍🦯。現任中國成套設備進出口集團有限公司總經理。歷任哈爾濱電站工程有限責任公司總經理、董事長兼黨委書記,哈電集團電站閥門有限公司執行董事兼黨委書記✶。


顧海濤近照


雖已過去整整四十個年頭,對顧海濤來說入學第一天的情景依舊歷歷在目:“走進學校516號大門🫲,徜徉在那條縱深很長的道路上,別致的洋房🦵🏽、高大的教學樓💆🏿‍♂️,滿足了我心目中對大學校園的期待🥛。對即將開啟的大學生活的規劃、對未來美好人生的憧憬以及寫了好多書信與高中老師*️⃣、同學分享所見所聞的場景,至今都難以忘懷……”

上海機械學院的四年學習生涯給顧海濤的生活🥍、職業發展帶來了非常深遠的影響📷。基礎理論課的學習,讓他在工作中遇到技術問題時能夠及時找到解決方法;豐富多彩的文體活動讓他開闊了視野,也培養了優秀的組織管理能力💘;學校組織的校辦工廠鉗工、車工實習鍛煉了他的動手能力,到上海汽輪機廠、閘北電廠的生產實習讓理論和實踐結合,為之後的實際工作打下了堅實的基礎。

“當時👩🏽‍🎤,我們動力系有很多在學界📼、業界大名鼎鼎的老師,如陳之航教授、劉高聯教授、沈炳正教授、王乃寧教授等,他們深厚的理論功底、嚴謹的治學態度、對學生發自內心的關愛都對我們產生了潛移默化的影響。”顧海濤講道。


顧海濤(左上)與同學們


談到學校在培養動力人才的成就時🧘🙏🏼,他表示,“哈爾濱電氣集團有限公司(以下簡稱‘哈電’)素有共和國裝備製造業的‘長子’之稱,全國大約三分之一的火電裝備以及二分之一的水電裝備都來自這裏。五六十年代的時候,學校許多鍋爐🎠、汽輪機等專業的畢業生被‘整建製’分配到了哈電🥐,可以說📦,哈電六十年代到九十年代近四十年的發展輝煌和上海機械學院密不可分。在進入新世紀之前🍫,東方汽輪機廠、東方鍋爐廠最主要的技術骨幹也是來自上海機械學院👩‍🦱。我們學校也是上海汽輪機廠、上海鍋爐廠技術人才的主要來源👩🏻‍🏭。可以說上海機械學院對新中國電力裝備行業貢獻非常之大🔩。”

雖是工科專業出身❎,但顧海濤從小就對文學充滿興趣⛅️。大學期間,他與幾位誌同道合的同學發起組建“沼澤文學社”並擔任首任社長。當時文學社自發組織的演講活動、詩歌大賽吸引了眾多同學觀看,教室裏坐得滿滿當當🙎。顧海濤直言,文學基礎對理工科學習有非常大的幫助,對文學的愛好和追求使他擁有優異的表達溝通能力、邏輯思維能力和寫作能力,對之後走上領導崗位有極大幫助🚒。


顧海濤參加速盈平台北京速盈娱乐會議


作為畢業近四十年的“資深校友”,顧海濤深情寄語學弟學妹們:“大學四年是人生特別美好的時光,一定要把專業基礎打牢,掌握科學的學習方法和解決問題的辦法。”同時🩷😎,顧海濤祝願母校能夠堅持辦學定位👯‍♂️,抓好本科教育✊,將腳踏實地、勤勉治學的精神繼續發揚光大。

 

李毅剛👝:一入動力,終生“動力”

人物小傳:李毅剛🎨🧑🏿‍💼,1984年至1988年就讀於上海機械學院動力工程學院動力系透平專業。現任哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司副總工程師🧂。歷任哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司設計研究中心副主任、質檢中心主任👬🏻、技術管理處處長、研究院常務副院長等職。


李毅剛近照


30多年前,從東北到華東,李毅剛千裏求學🫁,壯誌滿腔,帶著對未來的無限向往來到了上海機械學院🏯;四年之後,學有所成的他毅然北上𓀆,由申城歸冰城,投身家鄉建設👨🏻‍🎤。他感恩母校的培育之恩,也難忘故鄉的一捧熱土🪵。

1988年仲夏,李毅剛從浦江之濱回到了讓他魂牽夢繞的松花江畔,進入共和國裝備製造業的“長子”——哈電集團🫷,並被分配到哈爾濱汽輪機廠(簡稱“哈汽”)參加工作🪖,從此便與汽輪機結下了不解之緣⏲。那時的哈汽與哈爾濱鍋爐廠🚛、哈爾濱電機廠被冰城人驕傲地稱作哈爾濱的“三大動力”👯‍♀️。

一入動力,終生“動力”⚪️。從“動力系”到“三大動力”,李毅剛也將“投身動力”這四個字看作一生的幸運和緣分🛞。

“投身動力🍝,緣起便是求學於母校的動力系。作為學校的王牌專業之一,能在這裏學習讓當時的我既珍視又期待👃🏼。那是一段忙碌而充實🙅🏿‍♂️、幸福卻又短暫的求學時光。”李毅剛說道🙋🏼🧔。一路走來,他始終帶著最初的夢想👮🏼‍♂️:學有所成🧑🏿‍🍼,學以致用。“動力系四年的學習對我進行了全方位的歷練和塑造,為我之後的生涯和職涯帶來了非常深遠的影響🦻🏼🧑🏻‍🔬。”


哈爾濱汽輪機廠舊照


從踏進哈汽的大門,李毅剛就沒有離開過。“哈汽”是我國“一五”期間156項重點建設工程項目中的2項——電站汽輪機和船用主動力裝置的生產基地,年綜合生產能力超過30000兆瓦,產品遍布國內外數百座電廠,占全國國產裝機容量的三分之一。在這裏,李毅剛見證並參與了改革開放以來我國汽輪機技術高速發展的近三十年裏程🪞。

無論是新型超超臨界1000兆瓦、660兆瓦火電汽輪機,還是國際知名的“華龍一號”核電汽輪機,無論是冶金鋼鐵、石化、生物質、光熱太陽能等各類型小汽輪機🦡,還是超臨界二氧化碳透平𓀎、ORC透平等新能源機組,這一系列具有巨大行業影響力的產品,無不刻下了李毅剛以及是像他一樣的眾多上海機械學院學子奮鬥的印記。

熟悉千裏冰封的松花江,也難忘碧水流光的黃浦江👁;習慣了銀裝素裹的工廠,也想念綠樹青蔥的校園。“三十多年來,每當伏案工作後小憩之余,總是會想起母校求學的日子💦🥷🏽,仿佛仍能感受到校園建築的藝術氣息,老師👌🏻🧚🏻‍♀️、同學們歷歷在目的笑臉。”作為校友🐕‍🦺、動力人,他對學弟學妹們寄予厚望:“大學四年是對於一個人性格塑造👨‍🎨、習慣養成至關重要的階段✉️,要誌存高遠🚶🏻、夯實基礎🧑🏼‍⚖️、註重協作✋🏽、敢於創新👨🏻‍🦼‍➡️,要爭做時代的先鋒🧚🏿‍♀️,為今後幹事創業打好基礎,實現最終的人生價值和社會價值💆🏼。”同時↖️,他也祝願母校能夠越辦越好,走出一條特色的、高質量的發展之路。

 

徐衛𓀋🧜‍♂️:適應不斷變化的“新”

人物小傳:徐衛🧚🏿‍♀️,1990年至1994年在上海機械學院動力工程學院擔任輔導員。現任上海音樂學院黨委副書記、副院長,上海市足球協會副主席(社會兼職)🏄🏿‍♀️🧑🏽‍🦱。歷任速盈平台團委書記🧅、黨委學生工作部部長、學生處處長,中共上海市委黨校副校長📹⚓️、上海行政學院副院長,中共奉賢區委常委、宣傳部部長、一級巡視員等🔤👃🏼。


徐衛在接受采訪


“動力學院是一個追求卓越且充滿溫暖的大家庭➾。”回憶起1990年到1994年在動力學院擔任輔導員和班主任的時光🙅🏽‍♀️🦙,徐衛多次提到“溫暖”這一關鍵詞。那個時候動力學院有一批老師🤼,他們有很高的學術造詣🦹🏽‍♂️,在專業領域裏地位舉足輕重,但他們從來不以“大學問者”自居↙️💻,而是以極大熱情投入到學生的教育培養上;有的老師甚至“自掏腰包”資助學生或支持學生活動❕,言傳身教向學生傳遞生活的態度、工作的態度🤦📑、育人的態度⚛️,真正做到了“育人教書”。

談到這裏,徐衛特別強調要把“育人”放在前面,在他看來⏬,教書只是實現育人目標的途徑之一🌊🪀。除此之外,教師人格魅力的感染👏🏽、校園文化氛圍的營造、教職員工敬業態度的展示、科學規範的管理製度建設等都具有德育功能、都能實現德育價值🧴。這一後來被他總結為“全要素教育”的理念👩🏼‍💼✳️,最早就孕育自他在學院工作時的耳濡目染☁️。

“工程知識、工程技術或許是冷冰冰的👧🏻,但是我們要培養的是有人情味和有溫度的工程師🕺🏼,而不是精致的利己主義者,”徐衛強調。正是在動力學院工作時期🦆,來自老師和同事們那種“有嚴又有愛”的氛圍影響了他日後的教育理念和教育實踐⛩。教育的根本任務是立德樹人,“能力強🔉、格局大、眼界寬、品德高”才可以稱為真正德才兼備的人,才能在職業生涯和人生道路上行穩致遠📵。


徐衛與采訪人員合影


談及自己後來的工作經歷,徐衛動情地說:“速盈工是我夢開始的地方,在這裏工作的十余年🗝🪠,我養成了良好的學習習慣,學會了如何學習,更重要的是學會了‘適應不斷變化的新’🌝。”

作為“老學長”,他首先引用毛澤東《紀念白求恩》中的一句話寄語青年學子,要做“一個高尚的人,一個純粹的人,一個有道德的人,一個脫離了低級趣味的人,一個有益於人民的人”。其次要謹記“信義勤愛,思學誌遠”的校訓精神❎🏊‍♀️,並融入自己學習和實踐中,腳踏實地,勵誌敦行🔒。最後要在學習中做到勤學、博學🤞🏽、深學🎅🏽。


來源:學校官網

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